Le boîtier en acier inoxydable SUS303 durcissent le petit ver de module pour l'industrie.
Description
La structure d'engrenage à vis sans fin est utilisée généralement pour transmettre le mouvement et la puissance entre deux axes intercalés. La roue de ver et le ver sont équivalents à la vitesse et au support dans l'avion moyen, et le ver et la vis sont semblables dans la forme.
Les méthodes de traitement durcissantes extérieures utilisées généralement incluent principalement la carburation, la nitruration, l'anodisation dure, le chromage, l'extinction extérieure et la métallisation.
carburation
La carburation des moyens en acier que les parties en acier avec le contenu à faible teneur en carbone sont chauffées ou isolées dans le milieu de carburation, de sorte que les atomes de carbone puissent pénétrer dans la surface pour obtenir un certain contenu de carbone extérieur. Après l'extinction, la couche extérieure avec le contenu à haut carbone a la dureté élevée. , Et le noyau avec le contenu à faible teneur en carbone a la basse dureté et a toujours la bonne dureté. Le but est de faire les pièces obtenir la dureté extérieure élevée, la résistance à l'usure et la force de fatigue de contact élevé et la force de fatigue de recourbement. Il est principalement employé pour les pièces qui soutiennent l'usage, la contrainte alternative d'effort de contact ou de flexion et la charge d'impact, telle que des axes, des vitesses, des arbres à cames, etc. Ces pièces exigent la dureté élevée sur la surface et la force suffisante et la dureté au noyau.
Nitruration
La nitruration se rapporte à l'acier allié de chauffage (contenant généralement Al, Cr, MOIS) dans un écoulement anhydre à environ 500℃-570℃ de l'ammoniaque (NH3) pendant longtemps pour former une couche de dureté élevée et de résistance à la corrosion sur la surface de l'acier. Les nitrures (principalement Fe2N, Fe3N, Fe4N). Généralement il y a nitruration de gaz, nitruration liquide et nitruration d'ion de lueur.
Dur anodisant
L'oxydation anodique de l'aluminium emploie l'alliage en aluminium ou d'aluminium comme anode, et le plat d'avance comme cathode est électrolysé dans l'électrolyte pour former un à pellicule d'oxyde sur la surface. Après oxydation anodique, un à pellicule d'oxyde avec une épaisseur de plusieurs à plusieurs centaines de microns peut être formé sur la surface de l'aluminium. La surface de cette couche d'à pellicule d'oxyde est poreuse et nid d'abeilles. Comparé à l'à pellicule d'oxyde naturel de l'alliage d'aluminium, sa résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la décoration sont sensiblement améliorées et améliorées. Utilisant différents électrolytes et conditions de traitement, des films d'oxyde anodiques de différentes propriétés peuvent être obtenus.
Finition extérieure | Le cas durcissent |
Matériel | SUS303 |
Module | 0.15-1.0 (millimètre) |
Processus | Fraisage |
Diamètre de cercle d'index | 12 (MILLIMÈTRE) |
Poids | 48g |
Machine d'inspection | Mesure de taille de Digital, calibre, machine de mesure du même rang, machine de projection, appareil de contrôle de rugosité, appareil de contrôle de dureté et ainsi de suite |
Caractéristique | Haute précision, résistance à l'usure élevée |
Paquet | COMME conditions d'année |
Certification | ISO9001 : 2008, GV, ROHS |
Industrie utilisée | Machines ; équipement résistant ; appareil électronique ; Pièces de rechange automatiques ; télécommunication optique. |
Affichage d'usine
Batterie de galvanoplastie
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