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L'acier allié adapté aux besoins du client a plaqué le goujon interne de cuivre de soudure de fil

20,000pcs
MOQ
USD
Prix
L'acier allié adapté aux besoins du client a plaqué le goujon interne de cuivre de soudure de fil
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traits
Caractéristiques
Matériel: Acier allié
Finition: Cuivre plaqué
Catégorie: classe 8,8
Mode standard: JIS
Dimension: Personnalisation
Longueur nominale: Personnalisation
Spécifications de fil: Fait sur commande
Application: Industrie
Surligner:

goujon en acier de soudure

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Goujon plaqué de cuivre de soudure

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Goujon interne adapté aux besoins du client de soudure

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Bag+Carton
Délai de livraison: 40days
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 3000,000pcs par mois
Description de produit

L'acier allié adapté aux besoins du client a plaqué le goujon de soudure de cuivre de fil interne.

Description

La soudure des goujons se rapporte à la méthode de goujons en métal de soudage ou d'autres pièces semblables en métal (boulons, clous, etc.) à l'objet (habituellement plat) s'appelle soudage des goujons, et le goujon ont employé pour la soudure ici s'appelle les goujons de soudure.

Afin de répondre aux exigences de la protection et de la représentation de décoration, la galvanoplastie multicouche est employée souvent dans la production. Le revêtement de cuivre est employé souvent dans le revêtement multicouche des parties en acier et de la couche inférieure d'autres revêtements. C'est parce que le revêtement de cuivre peut améliorer la force liante entre le métal non précieux et le revêtement.

Prenez la métallisation commune d'en cuivre/nickel/des pièces en acier comme exemple, si les pièces en acier sont directement chrome plaquaient. Il peut seulement répondre aux exigences de l'électrodéposition de chrome dure. Ne peut pas répondre aux exigences de décoration. Si la couche de nickelage ou la couche d'électrodéposition de cyanure s'amorce, du nickel lumineux est directement plaqué, parce que la couche de nickelage a une dureté plus élevée et un plus grand effort interne, et passe alors l'électrodéposition au bichromate de potasse là-dessus, en raison de la température élevée d'électrodéposition de chrome, de la dureté à forte intensité et élevée de la couche d'électrodéposition de chrome, et de l'effort interne grand, ayant pour résultat la réduction de la force liante entre la couche de nickelage et la couche de chromage, entraînant des défauts tels que l'épluchage et le décorticage de la couche de électrodéposition. Quand la couche de cuivrage est employée comme couche intermédiaire, c.-à-d., après les pièces en acier sont la couche cyanidized de nickelage d'en cuivre ou comme base, une couche lumineuse 20μm épaisse de cuivrage est plaquée dans le cuivrage acide, et alors 6-8μm épais est plaqués dans le nickelage lumineux. Le nickelage lumineux, et finalement le chromage dans la solution de chromage pendant 3 à 5 minutes, l'épaisseur de la couche de chromage est 0.3μm. En raison de la bonnes conductivité et dureté d'une certaine épaisseur du cuivrage, l'effort interne de la couche entière d'électrodéposition provoquée par la dureté élevée de la couche de nickelage est réduit, et la force liante entre le métal non précieux et la couche de électrodéposition est améliorée, éliminant de ce fait l'épluchage et le décorticage de la couche de électrodéposition. malade.

Naturellement, en raison de l'opération inexacte, il peut encore causer des défauts tels que l'épluchage et le décorticage du revêtement, cela est une autre matière. Il est également plus économique d'employer le cuivrage au lieu du nickelage. En outre, le cuivrage peut également être employé comme électrodéposition fonctionnelle pour que des pièces en acier empêchent la carburation locale. Puisque le revêtement de cuivre est économique et détaillé, les pores sont petits, et en raison de la haute température pendant le processus de carburation, le revêtement de cuivre est oxydé et décomposé pour produire l'oxyde et l'oxygène cuivreux. L'oxygène peut empêcher le gaz de carburation d'entrer, empêchant de ce fait la carburation locale. Afin d'assurer la capacité d'anti-carburation, l'épaisseur du revêtement de cuivre est généralement 30-50μm.

Nom de produit L'acier allié adapté aux besoins du client a plaqué le goujon de soudure de cuivre de fil interne
Matériel Acier allié
Couleur Cuivre
Finition Cuivre plaqué
Type de fil Fil interne
Taille Personnalisation
Utilisation Industrie
Longueur Adapté aux besoins du client
Service OEM /ODM
Paquet Pp bag+Carton
Certification ISO9001
Utilisation Industrie

Affichage d'usine

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Équipements d'essai

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Q1 : Est-vous société commerciale ou l'usine ?

: Nous sommes usine. Nous avons plus que l'expérience 20years. Nous avons également la grande équipe professionnelle.

Q2 : De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
: Nous avons les grandes actions, 3 jours pour les articles courants, 7-15days pour la production.

Q3 : Quel est votre emballage ? Ce qui à faire en cas de marchandises endommagées pendant le transport ?
A1 : Notre emballage normal entasse en vrac dans des cartons, moins de 20 kilogrammes/carton, 48 cartons/palette. Nous pouvons également emballer des produits selon votre condition.
A2 : Pour éviter n'importe quel problème suivant concernant la question de qualité, nous proposons que vous vérifiiez les marchandises une fois que vous les recevez. S'il y a n'importe quel transport endommagé ou question de qualité, n'oubliez pas prennent les photos de détail et nous contacter dès que possible, nous la manipulerons correctement pour veiller votre perte pour réduire au plus petit.

Q4 : Est-ce que je peux obtenir des remises ?
: Oui, pour le grand ordre, les clients fréquents, nous donnons des remises raisonnables.

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