L'estampillage du noir d'arrêtoir en acier de ressort a oxydé emboutir des agrafes
Le ressort est utilisé sous l'impact, la vibration ou les crossstress à long terme, ainsi de l'acier de ressort est exigé pour avoir la force à haute résistance, limite d'élasticité, haute résistance de fatigue. Dans le processus, de l'acier de ressort est exigé pour avoir un certain degré de trempabilité, non facile à décarboniser, de bonne qualité extérieure et de tout autre acier de ressort de carbone, à savoir, l'acier de construction de haute qualité de carbone avec la carte de travail de carbone de l'ordre de 0.6%-0.9%. Les aciers de ressort d'alliage sont principalement des aciers de silicium-manganèse, qui ont un contenu légèrement plus à faible teneur en carbone, et leurs propriétés sont améliorées principalement en augmentant le contenu Wsi de silicium. En outre, il y a chrome, tungstène, acier de ressort d'alliage de vanadium.
Description | L'estampillage du noir d'arrêtoir en acier de ressort a oxydé emboutir des agrafes |
Caractéristique |
La capacité pour la déformation élastique |
Matériel |
Acier de ressort de vanadium de chrome, acier de ressort de vanadium de chrome de tungstène |
Application |
Autototive, meubles, matériel mécanique, article de sport électronique etc. |
Essai |
Plate-forme de marbre ; CMM ; Microscope d'outil ; bras de multi-joint ; Mesure automatique de taille ; Mesure manuelle de taille |
Acier (roulé) étiré à froid :
1) Fil d'acier
2) Bande en acier
3) acier étiré à froid