Ensemble de cuivre d'engrenage à vis sans fin de pédale de voiture de module d'acier inoxydable de vitesse petit.
Description
La structure d'engrenage à vis sans fin est utilisée généralement pour transmettre le mouvement et la puissance entre deux axes intercalés. La roue de ver et le ver sont équivalents à la vitesse et au support dans l'avion moyen, et le ver et la vis sont semblables dans la forme.
Module m, angle de pression, coefficient q, angle de dérive, nombre de têtes de ver, nombre de dents d'engrenage à vis sans fin, coefficient de diamètre de ver de taille d'addendum (prenez 1) et coefficient principal de dégagement (prise 0,2). Parmi eux, le module m et l'angle de pression se rapportent à l'angle de module et de pression de la surface d'axe de ver, l'angle c.-à-d., de module et de pression du visage d'extrémité de la roue de ver, et chacun des deux sont des valeurs standard ; le coefficient q de diamètre de ver est le diamètre de cercle d'index de ver et son module le rapport du M.
Caractéristiques institutionnelles
1. Un grand rapport de transmission peut être obtenu, qui est plus compact que le mécanisme de vitesse hélicoïdal d'arbre transversal.
2. Les surfaces de maillage de dent des deux roues sont alignées en contact, et sa capacité porteuse est beaucoup plus haute que celle du mécanisme de vitesse hélicoïdal de croix-axe.
3. La commande de ver est équivalente à une commande en spirale, qui est une commande de maillage de multi-dent, ainsi la transmission est stable et le bruit est petit.
4. A à verrouillage automatique. Quand l'angle de dérive du ver est plus petit que l'angle équivalent de frottement entre les dents d'engrenage de maillage, le mécanisme est à verrouillage automatique et peut réaliser pour renverser à verrouillage automatique, c.-à-d., seulement le ver peut conduire la roue de ver, mais la roue de ver ne peut pas conduire le ver. Par exemple, le mécanisme à verrouillage automatique de ver utilisé en levant des machines, sa propriété à verrouillage automatique inverse peut jouer un rôle de protection de sécurité.
5. L'efficacité de transmission est basse et l'usage est sérieux. Quand l'engrenage à vis sans fin est engagé par transmission, la vitesse de glissement relative entre les dents d'engrenage de maillage est grande, ainsi la perte de frottement est grande et l'efficacité est basse. D'autre part, le moyen relatif de vitesse de glissement que l'usage extérieur de dent est sérieux et la chaleur est sérieux. Afin d'absorber la chaleur et réduire l'usage, des matériaux plus chers avec de meilleures propriétés antifriction et antiusure et bon lubrifiant des dispositifs sont employés souvent, ainsi le coût est plus haut.
6. La force axiale du ver est relativement grande.
Type | Ensemble d'engrenage à vis sans fin |
Matériel | Acier inoxydable de cuivre et |
Module | 1,5 |
Nombre de dent | 26 |
Largeur de dent | 2mm |
Angle de pression | 20° |
Machine d'inspection | Mesure de taille de Digital, calibre, machine de mesure du même rang, machine de projection, appareil de contrôle de rugosité, appareil de contrôle de dureté et ainsi de suite |
Caractéristique | Haute précision, résistance à l'usure élevée |
Paquet | COMME conditions d'année |
Certification | ISO9001 : 2008, GV, ROHS |
Industrie utilisée | Machines ; équipement résistant ; appareil électronique ; Pièces de rechange automatiques ; télécommunication optique. |
Affichage d'usine
Batterie de galvanoplastie
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